In una Formula 1 molto complessa, emerge la semplicità di storie molto vicine ai giorni nostri, come la ricompensa del duro lavoro dopo un’enorme attesa, la speranza nonostante un’anagrafica non più giovanissima e quella che potrebbe essere stato solamente un buon proposito.
In Gran Bretagna gara bellissima, condizionata dalla pioggia forte e intermittente che ha reso imprevedibile ogni giro fin dalle primissime fasi tra strategie conservative e di attacco: vince Norris davanti Piastri (penalizzato), sul podio una fantastica Sauber con Hulkenberg (partito diciannovesimo) che festeggia la sua prima volta a 37 anni. Ferrari: quarto Hamilton, Leclerc fuori dalla zona...
Una settimana dopo l’Austria, si torna in pista col Gran Premio di Gran Bretagna sullo storico circuito di Silverstone in una terra, che ospita molte sedi degli attuali team di Formula 1. L'attesa è tutta per il duello interno alla McLaren tra Piastri e Norris distanti quindici punti nella classifica piloti, agli altri l'obiettivo podio è massimo; nel frattempo il mercato piloti è in fermento.
Ennesima doppietta McLaren con Norris davanti Piastri al termine di un duro ma rispettoso confronto nella parte iniziale della gara, positivo risultato della Ferrari che sale sul podio con Leclerc seguito da Hamilton, anche in virtù dell’incidente in avvio tra Antonelli e Verstappen.
Il tour europeo riparte dallo Spielberg, che tradizionalmente ospita la gara austriaca, aprendo il percorso dei quattro caldi appuntamenti estivi prima della sosta prevista nel cuore di agosto. La McLaren vorrà riscattare l'opaca prova in Canada, cerca conferma la Mercedes e Verstappen come terzo incomodo, mentre tutt'altro che sereno il clima in Ferrari.
In Canada fa festa una ritrovata Mercedes con la vittoria di Russell e il primo podio in carriera per il 18enne Antonelli, secondo Verstappen, crash McLaren senza risentirne nelle classifiche, anonima la Ferrari (quinto Leclerc - sesto Hamilton) in un clima da resa dei conti persino con la stampa italiana.
Intervallo nordamericano tra i Gran Premi europei per la Formula 1, che fa tappa a Montreal, da molti anni sede della gara canadese.
La direttiva sulle nuove ali anteriori ha cambiato poco o nulla, per un Gran Premio accesosi soprattutto negli ultimi giri dopo la safety-car dovuta al ritiro di Antonelli. Doppietta McLaren e vittoria di Piastri davanti Norris, jolly per Leclerc pronto nel momento giusto, penalità per Verstappen che crolla nella classifica piloti.
Come tradizionalmente accade da molti anni, il Gran Premio di Spagna rappresenta anche lo spartiacque rispetto alla prima fase di campionato, cui si aspettano aggiornamenti dai team nelle rispettive vetture anche in virtù della nuova direttiva sulla flessibilità delle ali.
Sempre più forte la candidatura della Thailandia per ospitare un Gran Premio di Formula 1, con i venti che spingono verso le sedi americane e asiatiche. Un nuovo allargamento di calendario oppure in sostituzione di uno tra gli eventi europei?